大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于辛苦快递小哥的说说申通的问题，于是小编就整理了5个相关介绍辛苦快递小哥的说说申通的解答，让我们一起看看吧。
极速快递好看吗？
不好看，因为极速快递，是快递的一种，并不是观赏物，所以没有好不好看一说，是给大家物流的一种，网上购物的发货，物流渠道，最近两年极速快递发展的特别快，和申通，圆通，是一样的性质，所以希望大家不要弄混了，好看的是指人和物，和话语字哦！
我昨天去申通快递公司送了一上午的快递就不干了，今天给我打电话说丢了5个让我赔钱我该怎么办？
作为一个快递员我来说说，第一五个快递丢失在***快递这么久那是没发生过，更没听过，丢一个那都不得了，送一个快递几毛钱，丢一个那先别说丢的东西值多少，要是被投诉或者被对方客服跟踪到了那就是事，二百基本是没了，要是单纯买家找那就赔货钱吧，但是一下丢五个那是不可能的，除非遇到偷快递的了。第一这个快递你送没送你知道，手机也有记录，第二你送哪去了你也知道对吧，第三有派件记录，不能快递说你送丢了你就赔，先搞明白这些再说赔偿，要是真是你送丢了，那赔偿买家是应该的，要不是咱整丢的一毛钱也不赔
节日快乐呀~早安友友们！
作为一个快递员我来说说，第一五个快递丢失在***快递这么久那是没发生过，更没听过，丢一个那都不得了，送一个快递几毛钱，丢一个那先别说丢的东西值多少，要是被投诉或者被对方客服跟踪到了那就是事，二百基本是没了，要是单纯买家找那就赔货钱吧，但是一下丢五个那是不可能的，除非遇到偷快递的了。第一这个快递你送没送你知道，手机也有记录，第二你送哪去了你也知道对吧，第三有派件记录，不能快递说你送丢了你就赔，先搞明白这些再说赔偿，要是真是你送丢了，那赔偿买家是应该的，要不是咱整丢的一毛钱也不赔~
阿里巴巴46.6亿元入股申通快递，这对物流行业意味什么？
快递行业里面，通达系相比之下申通在科技智能领域投入更大优势比较明显，阿里投资申通属于一种战略布局，申通品质会有很大提升，面对竞争通达系在此领域投入也会跟上，快递业将会更快向智能，科技，信息化模式发现。同时桐芦系的大佬们也会进行更为深入合作。即提高淘宝品质又很好压制某东，非常厉害布局。
我来闲聊下！
这就意味着阿里系已经控制了国内物流的半壁江山，对顺丰已经形成铁桶般的合围。现有阿里投资控制的快递公司有中通、圆通、申通以及百世，这几家可以说是国内排名前5的快递公司，它们的市场份额加起来已超过50%以上。
快递行业的一哥顺丰单挑这任何一家都没问问题，不管是营收，还是利润，但是要面对这四家联手的竞争，怕是相当困难了。
当然，顺丰也不是吃素的，短期来说还是有足够的能力应对，毕竟中高端的快递市场这4家还无法快速的渗透，他们目前依旧只能干些低端的活，单价低的情况下，只能靠跑量来赚钱。但是长久之后就不好说了，这四家非常有可能对中高端业务进行渗透。毕竟有了阿里的资金和投入后，不可能仍旧困于低端市场，必然要向其他方向扩展。
而对阿里来说，其控制这些物流公司并非仅仅要的是现有的市场份额，而是要将他们放进自己的大战略中去，这历来是阿里收购或者投资的策略。而这个大战略也就是为菜鸟物流服务，阿里此前曾宣称未来物流将实现“中国24小时、全球72小时必达”，而为达到这一目标阿里将投资千亿来用于物流基础建设，而这种建设显然离不开现有的快递公司。阿里不可能再自己建立物流公司，那直接投资通达系是最简单也是最有效的方式。
控制下四家通达系的快递公司后，阿里掌控市场份额已经超过半壁江山，按照自己的想法来进行改造后也足够左右整个快递市场。
综合起来说，阿里投资申通后将进一步压缩顺丰的成长空间，同时阿里的战略目标将又往前跨了一步。但是个人则又担心未来的快递市场被阿里系所垄断，这怕不是一件好事情。
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wruru海淘网是正品吗？
平台靠谱的，是正品。
Wruru是俄罗斯首家面向中国消费者的一站式购物网站，可以简称俄罗斯w商城。经过了两年多的市场检验，俄罗斯WRURU中文网也是很靠谱的一个网站了！
合作众多热销美妆品牌，如娇韵诗Clarins、娇兰Guerlain、资生堂Shiseido、雅诗兰黛Estee Lauder等，提供极具性价比的高档美妆和俄罗斯本土产品，用俄罗斯国际直邮的方式安全送到手中，为中国消费者购买俄罗斯产品提供更加便利的线上平台。Wruru***主营各种美妆产品，直邮中国。
wruru海淘网是正品，Wruru是用俄罗斯国际申通物流，一单到底，无需中转，从而保证产品的质量和流畅性。说说这个申通国际，如果在莫斯科的话，申通国际邮到国内一般55-80rmb一公斤，这是散客价。时间大概半个月左右能到国内，记得没错的话可加急。
快递员月入过万是真是***？
关于这个问题，我可以给你真实的答案，因为我老公就是干快递的，只不过是京东的。不过，我想快递大概都差不多吧!
月入过万是完全可能的，但是非常非常辛苦，而且和你负责的区域和客户也有很大关系，区域客户商家要多，住户密集。像我对象，月入过万的时候，几乎天天都是早上6点多点就出门了，晚上9点多才回家，而且中午忙的都没功夫回家吃饭（这里特别说下，我老公就送我们小区周边，也就是说，就送我家门口这片区域，都没功夫回家吃口饭，你可以想象能忙成啥样吧），只能是带点面包什么的，在车上垫吧一口，时间长了。胃总是不好。
再说下这个月入过万的概念，不是你拿到手的钱，要扣除油钱，扣除五险一金的。我对象每月的油钱都不少，公司补助的油钱根本就不够，再加上每月五险一金扣的也不少，所以，想到手万元还是不容易的。
月入过万的应该有，各行各业做到顶尖水平的人物都有，只是少数而已。
快递小哥穿梭在车流人海，与时间赛跑，为了家人的幸福，不辞辛劳的奔波。有危险也熬费精力。收入高点很正常。
有的可以，比如顺丰和京东，不过也只是在双十一做活动的时候，平常没有那么高，虽然好多人认为干快递的人工资拿的高，却忽略了快递人员的劳动强度，我们这是西北新疆地区，基本都是早九点干到晚九点，要是旺季活动的话会干到晚上十二点以后甚至更晚，而且是全年无休还不能生病更没有什么***期一说的，也没有什么补助，靠的就是一单一单累积出来的，顺道再给你说说各快递的工资情况吧。最高的是顺丰和京东，送一单在2-3元之间，特别重的邮件会按重量分等级再加钱，不过是直营吧，处罚也很重，接下来是中通，一单在1.7-3元之间，但属于加盟制，这是加盟老板的，投递人员的在1-1.5元一单，申通、圆通、韵达和百世，四差不多一样，在1.4-1.7元之间，但和中通一样，属于加盟制，投递人员在1-1.2之间，最苦逼的是中国邮政啦，说是国企，但其实是四不像吧，快递搞得是劳务派遣，但又和劳务派遣不一样，直营不像直营，加盟又不是加盟的样，工资最低，平均下来是0.95一件，为什么说平均呢，因为像信件类的东西0.4元一件，快递类1元一件，所以，综合一下就这样啦……所以可以想象一下，一个月同样的工资，付出的劳动是不一样的，不要以为一个月上万的工资拿的挺高的，也看下背后付出的劳动，也不要认为送快递就是单纯的体力劳动，这项工作也是体力加脑力劳动中的一员。
快递员行业里，顺丰的快递员薪资最高，其次是德邦物流的***待遇好，最后才是四通一达系。当然薪资高低跟快递员收发件量有直接关系，并不是说四通一达系的工资没有比顺丰的低很多，都是有高有低的快递员的。
肯定是真的！
因为这是一个多劳多得的行业，只要肯努力，挣得肯定多。这也是一个需要体力和脑力的行业，只要肯吃苦，靠体力在很多行业都能月薪过万。如果有意识的培养潜在客户，月薪可以过几万、十几万都没问题。
到此，以上就是小编对于辛苦快递小哥的说说申通的问题就介绍到这了，希望介绍关于辛苦快递小哥的说说申通的5点解答对大家有用。