本文目录一览：
- 1、海运运费的基本组成部分有哪些
- 2、为什么海运费是O美元
- 3、港杂费怎么算
- 4、海运费(海上货物运输费用)
- 5、海运费包括哪些费用
- 6、fob谁付运费和保险费
海运运费的基本组成部分有哪些
海运费包括纯海运费、燃油附加费、箱体附加费等等，部分船公司会包括码头thc和码头费或者办单费。海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。
一般国际搬家都是走海运，因为物品比较大，所以走海运是最划算的，海运费用主要有两部分组成：基本费和附加费。当然还有保险费用等。基本费率（BASICRATE），是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。
海运费用的组成 海运费用由多个部分组成，包括基本运费、附加费用和杂费。基本运费是指船公司提供的基本运输服务所收取的费用，通常按照每个集装箱的大小和重量来计算。附加费用包括燃油附加费、终端费用、港口费用等。
海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。班轮运费是由基本费率和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。所以，一些港口只查到基本费率，还不一定是实际计算运费的完整。
班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。2．附加费（SURCHARGES）：为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。
首先，基础物流费用是除海运费用以外的最基本的费用。这包括了包裹的拆包、打包、打码和配载等环节。通常这些费用按照货物的体积或重量计算，费用通常在500-2000元。其次，海运费用是海运出口的重要组成部分。
为什么海运费是O美元
1、这里牵扯到进口的问题。一般国家都会限制进口，鼓励出口。所以进口征收的费用很高。比如在中国青岛出口，青岛港收取的装卸费一个计费吨一般就15人民币。但到了国外的拆箱费就能到100多美元每计费吨。
2、所以CIF比FOB价格一般要高，因为包括运费保险费。对运输方面没有经验的卖方一般选择FOB。
3、印度尼西亚海运费是零是因拼箱出口。海运拼箱出口到国外，通常会碰到货代报给的海运费0，这种情况并不是真的不收运费了，只不过是运费转嫁给收货人而已。海运费是按照班轮运价表的规定计算。
港杂费怎么算
1、码头港杂费用根据不同货物来收取，以计费吨的方式收取。例如，车辆船舶、机械设备、钢材的收费有区别，根据单件货物货重也有区别。另外，有些地面服务公司可能按高标准统一收取。
2、保险费：货物贸易货值*1*保险费率0.8‰ 港杂费：包括港建费、港务费、堆存费、搬移费、安保费、转栈费等等，铁矿应是散货船运输，具体港杂费用提供运输量咨询下船务公司应该比较精确些。
3、港杂费一般是包干收取，在集港装船的时候按每吨多少元，以出库数量为依据计算。堆存费各个货场的收费标准和方式各有不同，有的货场有免堆期，有的就没有，这种条件要货主和货场管理方进行协商确定。
海运费(海上货物运输费用)
1、海运费的计算方式是：基本运费+海运附加运费。海运通常有按货物重量；按货物尺码或体积；按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费。
2、海运费用由多个部分组成，包括基本运费、附加费用和杂费。基本运费是指船公司提供的基本运输服务所收取的费用，通常按照每个集装箱的大小和重量来计算。附加费用包括燃油附加费、终端费用、港口费用等。
3、提单上显示海运费主要是因为客户在国外清关时需要使用该费用。海运费是指承运人按照运输合同完成货物运输服务后托运人支付的费用。有些船公司会同意在提单上显示海运费，而有些则不同意。
海运费包括哪些费用
1、运输费用是指海运公司在运输货物过程中收取的费用，包括海运运费、口岸服务费、安全附加费、燃油附加费等。运输费用是海运出口公司最大的费用之一，公司需要根据货物的类型和数量选择合适的运输方式和船运公司，以降低运输费用。
2、港口费用：即在港口进行装卸货物、停靠、停泊等所需支付的费用。保险费用：即对货物进行保险的费用，以确保货物在运输过程中的安全。其他费用：如关税、税金、仓储费用等。
3、起运港本地费用 包括报关费和提货费在内的起运港本地费用，俗称人民币费用。 本地费用一般用Local Charges来表示。
4、海运过程中包含的费用有码头费用、船公司费用、货代费用、报检/报关行费用和车队运输的费用。
fob谁付运费和保险费
FOB交易双方承担的费用不同，卖方承担国内费用，买方主要承担海运费。
FOB运输费用由买方承担。FOB的全文是Free On Board，即船上交货（指定装运港），习惯称为装运港船上交货。FOB 也称“离岸价”。
FOB条款是离岸价，不是到岸价，FOB不包含运费和保费，所以在FOB条款下，海运费（Ocean Freight）肯定是国外买方承担。
CIF（Cost， Insurance and Freight）是指卖方承担将货物运至指定目的地的运费、保险费和风险。买方负责租船订舱和支付运费，并承担货物在装运港上船之后的一切风险。
风险和责任就转移到买方身上。买方有权选择船运商和运输方式，并对运输过程中的费用和风险承担责任。由买方承担FOB运费可以确保买方对货物的控制权，可以自主决定后续的运输和保险安排，以及对货物的安全负责。