大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于申通快递的盈利能力分析的问题，于是小编就整理了1个相关介绍申通快递的盈利能力分析的解答，让我们一起看看吧。
快递网点是怎样盈利的？
1、一个国内的快递，别说十几块钱，就是几块钱，运营良好的快递公司都有的赚，为什么？规模化。几块钱的基本都是市内、省内、省际的货物之间的流动，而这些大多数是***用公路运输的。在干线运输环节，一辆卡车能装到多少件快件？一共能收到多少快递费用？快递费用按公斤甚至0.5公斤为阶段收费，而公路干线运输按照吨来支付运费，两者一对比，在加上票数众多的快件均摊下来的运营成本，差价自然就出来了；2、涉及到航空或者国际件，一来有成本与收入之间的差价，二来有许多体积大而重量轻的泡货快件，快递收费按照体积重量来收取，比如某件5公斤的快件，体积重量算下来是15公斤，快递公司按照15kg的标准跟你收取费用，而他们发货时，因为可以和其他重货拼在一起，他的运输供应商（航空公司、代理、运输公司等）依然按实重计算，等于这10kg就是他赚的无需支出多少成本的纯利润。若是到台湾的话，10kg大约的快递运费是250元左右，若是到美国的话大约的快递费在1000以上，当然，这是理论上的利润，这样说你明白了么？3、我以前做台湾快递，成本主要是航空费用加提货派送大约在18元每公斤，我一票文件也只收15--20元，我会亏吗？不会，因为我10-20票文件才有1kg的重量，成本是18+20票的派送费总共约60元左右，但我可以收到客户快递费用150-300元，这叫整合产生效益；4、快递还有很多增值服务，到付款要收取你高的手续费，代收货款，代付货款要收取高的手续费，提供指定包装，高档通关品，等等等等，服务是和收费成正比的，如果一个小型快递公司一年的到付款加代收货款总额为50万，按2%的比例（实际大多不止这个比例）收取的手续费是1万元，但两地之间的汇款手续费可能不上100元，而且，还是白白用你这50万元资金一段时间哦亲；5、其他的还有很多。。。。。。
快递代收点的盈利模式是什么？
1、快递代收这个主要是跟快递员或者快递公司洽谈，让他们把需要代收的件放在你店里面，现在很多快递员送件的时候，消费者要求他们把快递放在代收点。这种情况下，你跟快递员谈好代收快递的价格，一般是3-5毛钱一件。
2、快递代寄很多消费者寄件都是找快递点，或者打电话给快递员，去快递点寄件有很麻烦，打电话让快递员上门又不方便，因为快递员不会说准时到家，基本都是说个大概的时间，这种情况下，很多消费者可能不在家或者不安全。所以很多寄快递的消费者都直接去快递代收点寄快递！开快递代收点，赚钱最多的还是快递代寄。
3、商品售卖店里开个小商店，卖生活用品，卖水果也是可以的
4、广告依靠庞大的人流量，打广告，一般这个需要加盟一个第三方平台，会给站点对接广告。现在做这一块，较好的平台有小兵驿站，读者如果不懂，可以去网上了解一下这块的。
从我多年的淘宝经验
婺源有
中通快递/申通快递 一家 在北站文公商城那里
天天快递 妇幼保健院那条路进去
圆通快递 广场那条路的思源居里面
EMS、平邮 就是金牛宾馆那里
到此，以上就是小编对于申通快递的盈利能力分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于申通快递的盈利能力分析的1点解答对大家有用。