大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于申通快递是马云的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍申通快递是马云的的解答，让我们一起看看吧。
三通一达是马云的吗？
三通一达**不是**马云的，但与马云的菜鸟网络有合作关系。
三通一达指的是中通快递、圆通速递、申通快递和韵达快递这四家在中国知名的快递公司。它们各自独立运营，拥有各自的业务体系和市场定位。这些公司虽然在快递行业中占据重要地位，但并非由马云个人或阿里巴巴集团直接拥有。
马云创建的菜鸟网络是一个物流平台，旨在通过技术和数据驱动来提升整个物流行业的效率。菜鸟网络与包括三通一达在内的多家快递公司建立了合作关系，共同构建物流网络，并提高服务质量。例如，菜鸟网络会利用大数据和技术手段帮助合作的快递公司优化配送路线、提高效率等。
此外，随着菜鸟网络的发展，它也在尝试自行提供某些物流服务，比如“菜鸟速递”，这可能是为了直接竞争并提高自身在物流领域的能力。尽管菜鸟网络在某些方面与三通一达存在竞争关系，但它们之间的合作依然紧密，共同服务于广泛的电商物流需求。
马云47亿拿下申通，有人说顺丰和京东危险了，你怎么看？
马云47亿拿下申通，顺丰和京东危险倒不是很危险，但压力更大是必然。
其实，马云不仅只入股申通。
2015年5月，阿里巴巴与阿里系云峰基金联合对圆通速递进行战略投资，总金额为25.3亿元。
2018年5月，阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递宣布达成战略投资协议，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元(相当于92亿元人民币)，持股约10%。
再加上现在的申通，也就是说，“四通一达”已经被马云拿下“三通”了。这是阿里巴巴在物流行业的大布局带来的。
对于电商来说，平台是基础，是核心；但物流是关键。因为物流决定了电商，能够将自己的东西，在合适的时间内，送到合适的地方。电商的物流，就相当于现实中的交通。要想富先修路，中国经济能够持续40年保持高速增长，是因为国家大力气投资基础设施建设，让全国形成东西南北畅通无阻的交通网络，这是非常关键的因素。物流、人流就是资金流，就是信息流。
同样，要想将电商平台做得更好、更强，必须在物流领域，有更大的投入与建设。阿里巴巴早期是专注于电商平台的建设，所以有了淘宝、天猫的巨大成功。
那时候阿里巴巴，或者说马云，没有更多精力在物流方面进行大手笔投资，所以弄了一个菜鸟网络。菜鸟更多的是一种技术上的选择，以及相对松散型的联盟，已经不足以支撑阿里系的扩张。但在自家建设进入一个瓶颈期，这时候，阿里系已经足够强大，有实力对物流行业进行整合，于是就大手笔先后入股多家物流企业。
这样，阿里系就有足够的底气，面对任何竞争对手。
但阿里系的布局越来越完善的时候，它的竞争对手感受到越来越大的压力也是必然的。
包括京东这样的电商平台，肯定会感受到满满的“恶意”。还有顺丰这样的物流巨头，也是感受到满满的“敌意”。
但对于京东来说，也已经初步形成自己的物流网络，压力巨大是必然的，只要大老板不要没事天天就记得喝酒泡妞去美国，也有自己的一些优势。
而对于顺丰来说，包括淘宝等阿里系，都算不上是自己的核心业务，影响肯定有，但顺丰的市场定位，与“三通一达”还是略有差别的，危险说不上，因为企业在竞争中，最大的危险从来都是企业把握不住自己的方向，或者是战略上的失误，在中国经济依旧处于高速增长的时候，行业之内依旧有很大的机会，如果因为对手做一些整合就断言说危险，那是不科学的。只能说，增长势头受到遏制，是确实存在的。
到此，以上就是小编对于申通快递是马云的的问题就介绍到这了，希望介绍关于申通快递是马云的的2点解答对大家有用。